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Salón náutico

(18/10/19) Tras 7 años de múltiples pruebas en tanques de agua, cálculos de CFD y pruebas a bordo en condiciones reales, el fabricante norteamericano Sharrow Engineering afirma haber alcanzado un punto óptimo en su revolucionaria hélice. Este inusual diseño de propulsor entra pues en su fase de comercialización para la náutica, presumiendo de interesantes ventajas en su funcionamiento.

Mar Abierto . La pala de la hélice Sharrow tiene el una doble cuchilla arraigada

Raymarine

Torqeedo