Equip Yatch Harken

(30/4/16) La fórmula utilizada en Palma de juntar en un mismo certamen el Superyacht Show de grandes esloras y el más convencional Salón Náutico de Palma para esloras menores y accesorios parece que funciona como un reloj. Los expositores -220 en esta edición- están contentos con su negocio y los visitantes –se esperan más de 40 mil- acuden numerosos a la cita. Este certamen apunta alto en el panorama nacional y también en el internacional.

Mar Abierto - Pequeñas, medianas y grandes esloras en un mismo ambiente. Este es

Bavaria

  • El 33 Salón Náutico de Palma abre sus puertas con nubarrones en el horizonte

    Mar Abierto - La playa de Es Trenc abarrotada de bañistas y su aparcamiento llen

    (29/4/16) Cielo plomizo y una lluvia intermitente dieron ayer la bienvenida a los expositores y primeros visitantes del 33 Salón Náutico de Palma, inaugurado por la presidenta del Govern, Francina Armengol. En su parlamento, la Presidenta destacó la “apuesta del Govern por el sector náutico”, que “todo lo que hace referencia a la industria náutica representa un campo estratégico en la gestión del Govern y se tiene que potenciar”, rematando su lista de tópicos confiando en que “las empresas que han apostado por este Salón Náutico sigan haciéndolo y nos ayuden a seguir creciendo año a año”.
    Unas horas antes, me desayunaba en Palma leyendo en el Diario de Mallorca los planes para construir en la mallorquina playa de Es Trenc un aparcamiento para 1.500 coches con tres plantas subterráneas.

  • Perlas del Pantalán: First 285

    Mar Abierto

    Un acertado compromiso entre prestaciones y habitabilidad

    Obtener la mejor relación entre prestaciones y habitabilidad en un barco de poco más de ocho metros fue el principal objetivo de Jean Marie Finot al diseñar el First 285. A buen seguro que consiguió su meta, como demuestran las cerca de 500 unidades que construyó Beneteau de este modelo entre 1986 y 1992.

  • ¿Cómo encontrar amarre libre en Calvi en pleno verano?

    Amarrados frente la ciudadela y al lado de las mejores terrazas de Calvi
    Un artículo que explicara los trucos, artimañas y teléfonos privados que hace falta poner en solfa para encontrar amarre libre en los puertos 'Top 10' del Mediterráneo triunfaría de verdad en cualquier revista náutica. Esta reflexión la compartía con mi amigo XXXXX tomando una cerveza a bordo de su velero, perfectamente amarrado en una de las mejores plazas frente la ciudadela del puerto de Calvi (60 € la noche) a primeros de agosto, mientras yo debía conformarme con una boya de pago en 'las afueras' (25 € noche). La única pista que me dio fue: 'Cada puerto tiene su truco o su persona clave y yo tampoco los sé todos. Estos trucos son como los buenos waypoints de pesca: Nunca se comparten'
  • Perfecto para llevar a bordo; Splash Drone es el primer dron mojable y flotante

    Mar Abierto - Los drones resistentes al agua abren nuevas puertas a la creativid

    (22/4/16) Es el juguete de moda de los ‘niños mayores’ pero faltaba un modelo mojable que pudiera despegar de la cubierta de un barco sin riesgo de que se perdiera en el agua. Este dron ha llegada, se llama Splash Drone y existe en varios modelos con precios entre los 1.200 y 1.900 €, con prestaciones como el despegue desde el agua, el seguimiento de blancos o de rutas por waypoint de GPS.

  • Garmin GHP Compact Reactor: Pensado para las pequeñas motoras fueraborda

    Mar Abierto - El nuevo Garmin GHP Compact Reactor es un piloto automático especi

    (20/4/16) Garmin presenta el piloto automático hidráulico GHP Compact Reactor, diseñado para embarcaciones de hasta 30 pies monomotor FB. El nuevo piloto minimiza los errores de rumbo, desviaciones y movimientos del timón, ahorrando energía y proporcionando una conducción más cómoda para los pasajeros. El GHP Copmpact Reactor admite hasta tres configuraciones de conducción, dando flexibilidad a cada estilo de conducción.

  • TotalScan de Simrad: El ‘3 en 1’ de los modernos transductores de sonda

    Mar Abierto - El transductor TotalScan de Simrad se instala atornillado al espej

    (19/4/16) El nuevo TotalScan de Simrad aglutina en un único transductor las tres tecnologías más punteras de Navico (Simrad, B&G, Lowrance), como son las funciones de la sonda CHIRP de pulso comprimido de alta intensidad, la alta resolución lateral que ofrece el sistema patentado StructureScan HD y la DownScan Imaging para el máximo detalle de los ecos directamente bajo el barco.

  • Carkeek C 450: Diseñado para convertirse en la nueva referencia en la fórmula ORCi

    Mar Abierto - El C 450 se postula como el nuevo barco a batir en las regatas ORC

    El gabinete Carkeek Design, con diseños ganadores en todas las esloras y bajo distintas fórmulas de medición, como los C 40 ‘Decision’ o ‘Spooki’ o el C 60 ‘Ichi Ban’, presentan su nuevo C 450, un velero que anuncian optimizado para imponerse bajo el rating ORCi a los más afinados TP52 o Swan 45, dos modelos de velero que llevan años señoreando las clases superiores en las más importantes regatas con esta fórmula de medición.

  • Garmin GNX Wind: Un repetidor de viento asequible y preparado para las tecnologías inalámbricas

    Mar Abierto - El Garmin GNX Wind es un repetidor de viento especialmente adaptad

    (12/4/16) El Garmin GNX Wind llega para sustituir al ya veterano GMI 20, y es el primer repetidor específicamente de viento con las siglas GNX, indicativas de la colaboración de Garmin con la empresa sueca Nexus Instruments, especialista en instrumentación náutica y propiedad de la multinacional norteamericana desde hace unas temporadas. En nuevo instrumento es totalmente digital, sin el tradicional dial con aguja del GMI 20 y pensando en velero, la primera cualidad que apreciarán los navegantes es la parquedad en su consumo eléctrico.