Electrónica

App MaxSea TimeZero: Furuno y MaxSea abren definitivamente el camino a las tabletas

Mar Abierto - Una iconografía heredada del TimeZero que aprovecha el manejo táct

(23/03) Hace algo más de un año anunciábamos en Mar Abierto que los usuarios de Furuno NavNet TZ podían gestionar el MaxSea TimeZero de sus MFD con el iPad. La noticia es que esta primavera sale a la venta por menos de 50,- € el App autónomo del MaxSea TZ.

Controlar la estrategia y los barcos rivales con los Isócronos inversos y las Isorutas de Adrena

Mar Abierto - Las curvas de Isócronos inversos visualizan la previsible clasific

Con la llegada de la primavera y sus regatas de altura, se agradecen los dos nuevos parámetros tácticos de la última versión del programa Adrena. Isócronos inversos y Isorutas permiten controlar de un vistazo la ventaja o desventaja de los barcos rivales en función de la meteo prevista hasta la llegada.

Navionics SonarCharts: Las cartas “a la carta” (2)

Mar Abierto - Grabando los datos georeferencias del fondo, Navionics rehace la b

(23/11) Hace apenas unos días presentábamos en Mar Abierto el sistema Insight Genesis de Lowrance para la auto-edición de cartas batimétricas. Prácticamente en paralelo, Navionics ganaba el premio DAME con un sistema similar de nombre SonarCharts. Veamos las ventajas e inconvenientes de ambos.

Insight Genesis: Las cartas “a la carta”

Mar Abierto - Lowrance Insight Genesis: las cartas personalizadas con los datos

(14/11) Insight Genesis es un nuevo software de Lowrance que genera mapas batimétricos personales. El usuario graba los datos de su sonda en una tarjeta SD. Luego envía estos datos vía online a Lowrance y, en 24 horas, puede ver o descargar una nueva carta personalizada para futuras navegaciones o jornadas de pesca.

Standard Horizon CPNi: Internet Explorer y Windows Media por fin integrados en el plotter

Mar Abierto - Las nuevas cartas C-Map 4D combinan la visión digital en 3D, la ca

(10/11) La gran singularidad de la gama CPNi es integrar Internet Explorer 6.0 y Windows Media vía Wi-Fi en el mismo plotter. En la práctica, esto quiere decir que el usuario solo necesita tener señal al llegar a puerto para poder gestionar su correo electrónico o acceder a páginas web y meteo desde el mismo MFD.

Balizas AIS virtuales: Una moderna alternativa a las costosas señalizaciones marítimas

Una de las primeras balizas virtuales instaladas en la costa neocelandesa. Desde

(10/4/2012) La última propuesta de Vesper Marine son las Virtual AIS Beacon, una ayuda mediante AIS a los navegantes, pero no desde su barco, sino desde tierra y en forma de balizas virtuales.
La joven empresa neocelandesa, especialista y ganadora de importantes premios internacionales siempre referentes a su instrumentación relacionada con el AIS, nos presenta su nueva Virtual AIS Beacon (Baliza Virtual AIS).

MaxSea Time Zero

Primera prueba del MaxSea Time Zero en Mar Abierto

Es el programa fetiche de los navegantes Pro oceánicos, el de los tragamillas alrededor del mundo y hasta el de muchos barcos de pesca o transporte. Ofrece todas las prestaciones que uno pueda pedirle a un programa de navegación, incluido un magnífico sistema de routage meteorológico. Es además el único con tres tipos de cartas, además de fotos satelitales para complementar las presentaciones. En su contra está el precio, también por encima de sus competidores.

Nobeltec TimeZero Odyssey: El MaxSea TZ lowcost

Visión en doble pantalla con cartografía Navionics y satelitaria en perspectiva.

(06/12/11) La noticia que nos llega sobre el nuevo programa de navegación Nobeltec TimeZero Odyssey es más interesante de lo que a simple vista parece. De hecho no estamos ante un nuevo software de navegación, sino ante una sustancial rebaja de precio del conocido y laureado TimeZero Trident (DAME Award en el METS 2011), que pasa de los cerca de 1.000,- € que cuesta en su versión MaxSea o los 199,- $ que anuncian en su versión americana Nobeltec.

La electrónica de los Open 60: Un banco de pruebas oceánico

Las marcas y repetidores a la vista son las habituales en veleros de crucero de

Sería imposible manejar un IMOCA Open 60 a dos alrededor del mundo sin ayuda electrónica. Las regatas oceánicas son además un perfecto banco de pruebas de equipos y sistemas que luego se instalan en los cruceros de serie
Empezar diciendo que en un IMOCA Open 60 hay pocos instrumentos electrónicos al margen de los catálogos comerciales de náutica deportiva. Casi todos los aparatos que llevan estos barcos los podemos encontrar en nuestra náutica de confianza y la primera impresión al sentarse en la mesa de cartas de un Open 60 es incluso de cierta familiaridad. Todas las marcas y los repetidores que quedan a la vista son los habituales en veleros de altura de esta misma eslora.

iPad y iPhone: Las nuevas tecnologías al asalto de la mesa de cartas

Mar Abierto

En poco más de un año, iPad y iPhone han invadido las mesas de cartas. Los pequeños Apple se atreven con todo y lo hacen rompiendo esquemas preestablecidos. ¿La electrónica tradicional se rendirá ante estos invasores o va a plantar batalla?
Navegamos durante un mes con un iPhone 3G y un iPad 2 invitados en la mesa de cartas. Ambos portátiles de Apple tenían cargados dos de los Apps más utilizados en navegación: el Marine Europe HD (cartas Navionics) y el iSailor (cartas Transas)

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