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(29/jun/22) Los amarres de Ports IB en el interior del muelle de abrigo de Cala Ratjada no estarán operativos para el atraque de barcos durante todo este verano 2022. Los navegantes en escala en este puerto deberán pues recurrir a los amarres que en club náutico local tiene habilitados en el exterior del contradique.

(12/jun/22) El concurso que la APB ha diseñado para el CBN Ibiza tiene el 15% de sus amarres para transeúntes. Son 40 amarres en la capital de las Pitiusas que el club podrá alquilar un precio medio diario de 250€ durante los meses de ¿digamos julio y agosto? y que revertirán en las cuentas anuales del club en forma de unos suculentos +600.000€. Solo este dinero ya cubre cerca del doble del monto de la concesión.

(23/may/22) Esta renovación tiene su historia. Hace un par de años, la gestión de Botafoc fue otorgada a la empresa Ocibar, pero el nombramiento fue denunciado por irregularidades a los tribunales, que fallaron en contra de la APB. La actual licitación es pues el segundo intento en poco tiempo y esperemos que esta vez las cosas fluyan de forma más ordenada.

(20/may/22) El puerto de Maó va consolidando sus aires de puerto italiano por la multiplicidad de concesiones en cada tramo de muelle, pantalán o isla flotante. El navegante que llega por primera vez al precioso puerto de la capital menorquina ha de tener claras, previamente a su llegada, sus preferencias de zona donde amarrar y quién es el titular de las instalaciones en cuestión. Es un aliciente añadido a la visita.

(8/abr/22) Los 5 km. de costa entre el puerto de Barcelona y el Port Forum, incluyendo la nueva bocana del puerto y el Port Olímpic, se integrarán en el proyecto ‘Pavelló Blau’, que busca articular la intensa y multitudinaria actividad física que los ciudadanos desarrollan en el frente marítimo. La intención es coordinar y promocionar las 39 actividades deportivas que ya se practican, 14 de ellas relacionadas con el mar.