Las innovaciones del ClubSwan 36 incluyen un motor interior Torqeedo/BMW de hélice retráctil

(25/1/19) Nautor's Swan, BMW y Torqeedo han combinado sus recursos para ofrecer una navegación a motor eficiente y libre de combustibles fósiles. Torqeedo ha desarrollado su experimentado sistema de propulsión eléctrica Cruise 10.0 en una nueva versión de motor interior con hélice retráctil convertible en hidrogerador que será la propulsión auxiliar del monotipo ClubSwan 36.

El esperado ClubSwan 36 promete diversión y emoción en un calendario de regatas que ya se ha definido este 2019 en distintas sedes. Su innovador diseño incluye una cubierta completamente despejada, una bañera amplia y abierta, botalón retráctil, el lanzamiento de proa negativo y en moderno aparejo de carbono. Añadiendo los foils laterales, la diversión con este nuevo monotipo seguro que estará incluida en el programa.
Como complemento en sus desplazamientos desde y hacia los campos de regata, el ClubSwan 36 se ha decidido por el motor eléctrico Torqeedo Cruise 10.0, una mecánica con una potencia equivalente a un motor de 20 CV de combustión. El motor del ClubSwan 36 es potente, silencioso, libre de emisiones y su alimentación está garantizada por un parque de baterías de litio con tecnología de vanguardia puesta a punto por BMW para sus modelos eléctricos.
La hélice del ClubSwan 36 es retráctil, pero se puede desplegar a voluntad navegando a vela y, en ese caso, la propia hélice se convierte en un hidrogenerador que recargará las baterías aprovechando la velocidad a vela del barco. En la bañera, el motor dispone de un discreto acelerador de montaje lateral y el display del computador muestra los datos básicos del estado del motor, como el estado de carga o el rango de tiempo disponible de uso.
“La transferencia de tecnologías entre industrias hace que todas sean más fuertes. La asociación de Torqeedo con BMW comenzó con el reconocimiento de que las baterías de litio del fabricante de coches proporcionaban una combinación insuperable de densidad de energía, larga vida y seguridad a los eficientes motores Torqeedo", explicaba Christoph Ballin, CEO de Torqeedo.
"El ClubSwan 36 es una plataforma óptima por su innovación y Nautor's Swan es el socio ideal para esta cooperación de tres vías para desarrollar un sistema de motor eléctrico interior de cero emisiones con un soporte retráctil".
Las baterías de alta capacidad de los BMW i3 e i8 ofrecen la voltaje adecuado para los motores DEEP BLUE 25kW - 100kW de Torqeedo y están totalmente integradas en esos sistemas. Torqeedo también ha mejorado la densidad de energía de sus baterías de bajo voltaje con la tecnología de módulo celular de BMW. La batería Power 48-5000 utilizada en el ClubSwan 36 cuenta con una densidad de energía un 70% más elevada y una esperanza de vida de ciclos un 50% más alta que una batería de litio estándar.
Torqeedo ha adaptado los módulos celulares de BMW para suministrar los 48 v. requeridos y también para adaptarlos a los rigores del entorno marino. Las nuevas baterías se integran perfectamente en los protocolos de seguridad y gestión del sistema del sistema de motor Cruise. La alta tecnología de las baterías de BMW permiten también a Torqeedo ofrecer una garantía de hasta 8 años, sin precedentes en la industria marina. Con esta configuración y pensando en navegaciones a motor de mayor rango en millas, es sencillo instalar baterías adicionales o un generador. (www.torqeedo.com)