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Nuevo Dehler 34: Una eslora de grandes éxitos en regata para el astillero alemán

Mar Abierto - Las líneas exteriores del nuevo Dehler 34 recuerdan a las de sus h

(7/4/16) Corría la primera mitad de los años 80 cuando los Dehler DB1 y luego DB2 señoreaban las clasificaciones en la categoría ¾ Ton IOR, llegando a copar las tres plazas del podio en el Mundial de 1984 en Kiel. Del exitoso prototipo de regatas nació el Dehler 34, puntal de las ventas del astillero durante muchas temporadas y del que se llegaron a construir más de 1.300 unidades. Han pasado 30 años desde entonces y el astillero vuelve a presentar un nuevo Dehler 34, un Judel/Vrolijk que se anuncia capaz de volver a combinar sin grandes renuncios el crucero con las regatas.

Scanstrut: Nuevos enchufe USB y soporte articulado para equipos portátiles en exteriores

Mar Abierto - Enchufe USB Dual Socket y soporte articulado Rokk Mini, dos noveda

(25/3/16) Interesante enchufe USB doble y estanco de Scanstrut para recargar o ampliar la autonomía de tabletas, cámaras o teléfonos usados en la bañera del barco. Esta nueva propuesta de Scanstrut se complementa con el pequeño soporte articulado Rokk Mini, con posibles arraigos para soporte plano o en tubo y con agarraderos adaptables a cámaras de fotos o de acción, tabletas, teléfonos o GPS portátiles.

Azuree 41: El sustituto del exitoso Azuree 40 es una versión más rápida, pero menos radical

Mar Abierto - Un diseño moderno y elegante en el nuevo Azuree 41, que se estrena

(22/3/16) Rob Humphreys es el responsable del diseño del nuevo Azuree 41, que verá la luz este otoño en sustitución del Azuree 40, un rápido velero diseñado por Andrea Ceccarelli del que se han construido más de 40 unidades desde su presentación en 2009. El nuevo modelo apuesta por una configuración más tradicional y confortable que su antecesor, sin por ello olvidar unas prestaciones que posiblemente irán al alza, especialmente en ceñida.

Hallberg-Rassy 44: Modernizando diseño y prestaciones sin alterar el espíritu de la marca

Mar Abierto - Los rectos lanzamientos, la doble pala de timón o el botalón integ

(21/3/16) Las novedades de Hallberg-Rassy siempre son bien recibidas por los incondicionales de estos veleros de alta gama, y más tras los ajustes empresariales que han afectado al astillero sueco en las últimas temporadas. El nuevo HR-44 sustituye al veterano HR-43 MK III estrenando modernidades como la doble pala de timón, el espejo de popa abatible o el botalón integrado en proa.

Swan 78: Festejando medio siglo de experiencia en la construcción de grandes veleros

Mar Abierto - Un casco moderno y una silueta de intemporal elegancia en el Swan

(9/3/16) El primer Swan 36 fue botado en 1966 y el astillero finlandés celebra a lo largo de este 2016 su primer medio siglo de actividad. El Swan 78 recientemente presentado es un diseño de German Frers que hereda décadas de experiencia de Swan construyendo veleros de esta eslora, como los Swan 80 ó 82. El nuevo modelo reduce ligeramente su tamaño para acomodarse a las normas CE que afectan a barcos y patrones por debajo de los 24 metros de eslora.

Ofcet 32: Tras el éxito del ‘Mini’ Ofcet 650, llega un 32 pies para las regatas de flota

Mar Abierto - Un aspecto agresivo para el Ofcet 32, diseño de Marc Lombart.

(5/3/16) La imparable trayectoria del Ofcet 650 desde su presentación en 2014 le ha llevado a conseguir las dos primeras plazas en la Mini Transat 2015. Su constructor, el homónimo astillero Ofcet de La Rochelle, quiere capitalizar estos éxitos en nuevos escenarios con la presentación del Ofcet 32, un velero diseñador para las regatas de flota que también lleva la firma de Marc Lombart.

Hanse 675: La primera unidad en el agua y ultimando sus pruebas de navegación

Mar Abierto - Imponente silueta de los 20 m. del Hanse 675, con su singular bimi

(4/3/16) El nuevo buque insignia de Hanse Yachts, diseño del gabinete Judel & Vrolijk como el resto de modelos de la casa, ya está en el agua del puerto alemán de Greifswald, listo para sus primeras pruebas de navegación. Su mástil de carbono de 32 m. de altura destaca sobre la cubierta del velero de mayor eslora nunca fabricado hasta la fecha por Hanse.

GMR Fantom: Garmin también apuesta por los radares de compresión de pulsos y efecto Doppler

Señalar con distinto color (fucsia, con estela azul oscuro) los blancos agradec

(2/3/16) La casualidad tiene su hueco en el mundo de la investigación industrial y ésta parece ser la única razón de que Furuno y Garmin hayan coincidido en el espacio y en el tiempo (Salón de Miami 2016) para presentar sendos radares con idéntica tecnología combinada de compresión de pulsos y efecto Doppler. El GMR Fantom de Garmin anuncia una potencia de 40 vatios, un rango hasta 72 nm. (el más alto en su segmento) y precios a partir de los 7.000 U$D.

Dometic CRX: El mismo compartimento puede ser nevera, congelador o ambas cosas a la vez

Mar Abierton - El congelador desmontable patentado es una de los secretos de la

(29/2/16) Interesante y práctica solución que propone Dometic (Waeco) para los navegantes. Los nuevos grupos refrigerantes CRX, con cajas de 45, 55 y 73 litros de capacidad respectivamente, tienen un compartimento congelador desmontable que permite modular el espacio según interese en cada situación. Se puede configurar su uso como solo nevera, nevera más congelador o solo congelador.

Precision 9 Compass: Medición de rumbo sobre 9 ejes afinado hasta ± 2° en cualquier condición

Mar Abierto - Compacto en tamaño y resistente IPX7 al agua, el Precision 9 pued

(26/2/16) Nuevo compás electrónico de alta precisión que presenta Navico para sus marcas B&G, Lowrance y Simrad y que optimiza las prestaciones de sus radares y pilotos automáticos en red NMEA 2000. Una vez calibrado, el pequeño Precision 9 ofrece una precisión de rumbo de ± 2° garantizados en un radio de hasta 45° ante posibles alteraciones de rumbo o escora (‘pitch & roll’) por las olas o el viento. El precio anunciado es de 645 U$D.

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