Rolex Sydney Hobart: 'Comanche' gana en tiempo real, pero se hunde en la clasificación en compensado

(29/dic/25) 'Master Lock Comanche' se lleva los Line Honours en la 80 Rolex Sydney Hobart. El barco copatroneado por Matt Allen y James Mayo fue el más rápido entre los Clase 0 en una igualada batalla a tres con el 'LawConnect' y el 'SHK Scallywag', con los que alternó el liderato antes de superarlos en una hábil aproximación final a Hobart. Todo y así, el mejor en tiempo compensado entre los Clase 0 fue el 'Celestial'.

Pablo Arrarte formaba parte parte de la tripulación del barco australiano, logrando su quinta victoria de siete participaciones en esta clásica oceánica. La Sydney Hobart resolvió su ganador en tiempo real a media tarde de la tercera jornada de regata, que comenzó el viernes 26 con más de 100 contendientes, 5 de ellos de 100 pies de eslora y únicos candidatos a llegar los primeros en el recorrido de 628 millas entre Sídney y la capital de Tasmania. LawConnect, ganador de las dos últimas ediciones, salía en cabeza de la bahía australiana acechado por Master Lock Comanche para iniciar un duelo que duraría toda la regata.
Comanche conseguiría liderar buena parte de la bajada hacia el Estrecho de Bass, cuando una caída del viento comprimía a los líderes, que permanecieron ‘fondeados’ durante horas. El Comanche apostó acertadamente por acercarse a tierra y conseguía su victoria parando el crono 2:05:03:36 días, alrededor de 20 horas por debajo del récord que él mismo estableció en 2017.
El cántabro Pablo Arrarte explicaba que esta ha sido su edición más larga de las 7 que ya lleva por su popa, y era también la primera en la que navegaron en ceñida en buena parte del recorrido. “Han sido condiciones incómodas, con muchos pantocazos, aunque seguramente está sufriendo más los barcos de menor eslora”. El parte de bajas después de dos días de regata es alto: con 33 de los 128 barcos que tomaron la salida obligados a retirarse.

Una edición para las pequeñas esloras y para los A2
Resuelta la victoria en tiempo real, toda la atención vuelve a los cerca de 90 barcos que continúan en regata, entre los que está el verdadero campeón absoluto de la 80 Rolex Sydney Hobart en tiempo compensado.
En esta edición, los Clase 0 han tenido una regata muy poco afortunada. Su proyección en la clasificación en tiempo compensado deja en estos momentos al Celestial V70, primero entre los Clase 0, en la 35 posición y al Comanche, ganador en tiempo real, el 58 clasificado entre los 75 barcos en regata.
El podio provisional de la regata a primeras horas de hoy es realmente atípico, con el veterano S&S 34 ‘Crux’ de Carlos Aydos en primera posición absoluta navegando A2, el JPK 110.80 ‘BNC - my::NET / LEON’, de Michel Quintin, también A2, en segunda plaza y el legendario S&S 47 ‘Love & War’ de Simon Kurts en 3ª posición. Este velero es de los pocos (solo hay otro más) que ya ha ganado 3 ediciones de la Sydney Hobart. Destacar también que 6 de los 7 primeros en la clasificación general provisional navegan A2, un éxito sin orecedentes para los sufridos contendientes en esta categoría.
Más allá de estas previsiones, que pueden variar bastante en las alrededor de 150 millas que les quedan por recorrer al grueso de la flota, destacar que 6 de los 7 primeros en las previsiones a primera hora de esta mañana son veleros de la Clase 6, los más pequeños de la flota y los primeros Clase 0 y Clase 1, ya en puerto, rondan el 50 clasificado en la provisional general.
La entrega de premios de la Rolex Sydney Hobart se celebrará el sábado 3 de enero.