Puesta a punto de un crucero/regata: Los detalles que hacen ganar velocidad

Todo velero esconde unas décimas de nudo en la puesta a punto de su casco y maniobra. El éxito en las regatas empieza en tierra y de poco sirven las mejores velas, la tripulación más entrenada o la táctica más certera si el barco no avanza sobre el agua al máximo de sus posibilidades.
Más allá de optimizar el rating o llevar el casco limpio. Uno ha de estar plenamente convencido de la oportunidad de los reglajes del mástil, de que cada polea y escota van a responder sin titubeos y de que nada en el casco o en cubierta va a entorpecer las maniobras o la velocidad.
Sólo en la carena, el incremento de velocidad entre un casco simplemente limpio y el mismo barco perfectamente afinado puede rondar una décima de nudo. ¡Que en regata es mucho!

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