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Cortex: La gestión del AIS y del VHF reinventada por Vesper Marine

Mar Abierto - En el centro vemos el terminal fijo del Cortex, con el terminal in

(18/9/19) Según nos adelanta Carl Omundsen, director técnico de la marca neozelandesa Vesper Marine: "Cortex replantea los tradicionales modos de usar el VHF/DSC y el AIS, al combinarlos de una manera novedosa y fácil de usar". El terminal del Cortex, con un aspecto similar a un teléfono portátil, visualiza y controla los blancos AIS en su pantalla, al tiempo que permite contactar directamente por voz con cualquier barco vía DSC o enviar avisos a un móvil en tierra en caso de garreo o aumento del viento.

Dufour 530: La primera novedad tras la fusión con Fountaine-Pajot recupera la versión Performance

Mar Abierto - Dufour vuelve a seducir a los regatistas con la versión Performanc

(13/9/19) El plan anunciado por Dufour tras su fusión con el grupo Fountaine-Pajot en noviembre 2018 incluía la renovación de la gama de monocascos a un ritmo de cuatro nuevos modelos en dos años. El Dufour 530, sustituto natural del D-52 de 2017, llega con un atractivo diseño y una modularidad de opciones en cubierta e interior que mutan desde la versión chárter a una recuperada versión Performance.

Sète: Una escala con renovados atractivos en el Midí francés

Mar Abierto - Los canales que cruzan entre el mar y el estanque de Thau se integ

(4/9/19) Sète lleva varios años inmersa en la puesta al día de sus instalaciones portuarias para la náutica deportiva. En 2017 se renovaron la vieja dársena para yates, la capitanía y el área técnica. También se han ido adecuando para la náutica de recreo distintos puntos en los canales en esta simpática población del Mediterráneo francés, en un proceso que continuará hasta 2020. Definitivamente, la escala en Sète es cada día más atractiva.

Mantenimiento: Identificar ruidos y vibraciones del motor y su transmisión

Mar Abierto - Desde el bloque motor a la hélice, pasando por los silentblocks y

Dice la sabiduría popular que una madre puede identificar el llanto de su hijo bajo una fuerte tormenta y está comprobado que muchos animales oyen la llamada de sus crías desde distancias sorprendentes. En una categoría más banal, los armadores(as) también desarrollan su sensibilidad auditiva para detectar anomalías en su barco, lo que anticipa problemas y daños mayores. En este artículo repasamos síntomas habituales de distintas averías en el motor y su transmisión.

Activ 605 Bow Rider y Activ 605 Cruiser: Hasta 150 CV en los nuevos benjamines de Quicksilver

Mar Abierto - Las Quicksilver Activ 605 Bow Rider y Activ 605 Cruiser harán su d

(28/8/19) Las recién llegadas al catálogo de Quicksilver comparten un casco de moderno diseño, más largo y ancho que sus predecesores, con lanzamiento de proa vertical y una buena “V” en popa, depósito de combustible integrado de 160 litros y comodidad para hasta 6 personas tanto en navegación como en fondeo. La potencia de hasta 150 CV en fuerabordas Mercury no decepcionará a los amantes de las prestaciones.

Exploration 60: Crucero confortable y sin límites con el buque insignia de García Yachts

Mar Abierto - La toldilla fija con los paneles solares integrados anticipa una l

(23/7/19) El barco almirante en el catálogo de Garcia Yachts inicia la construcción de su primera unidad. El primer Exploration 60 es un diseño del gabinete Berret Racoupeau Yacht Design para acomodarse al proyecto de sus propietarios -una familia holandesa- de viajar por todo el mundo, incluso en las áreas más remotas.

Porto Torres se pone al día, ampliando y mejorando su oferta de amarres a transeúntes

Mar Abierto - Los nuevos amarres de Cormorano Marina están a banda y banda del m

(9/7/19) Buena noticia para los navegantes que tengan el norte de Cerdeña como destino de sus vacaciones. Porto Torres, en la entrada oeste de las Bocas de Bonifacio y el puerto más grande y seguro del norte de Cerdeña, amplía en más de 100 plazas su oferta de amarres y mejora sus servicios a los navegantes de paso, convirtiéndose también en una interesante opción para los interesados en invernadas a buen precio.

Primera Prueba: Merry Fisher 895 Marlin

Mar Abierto - Una silueta adaptada a los gustos actuales integrada en un casco d

Buscando la polivalencia de los SUV terrestres

Jeanneau reemplaza a su 875 por la Merry Fisher 895 Marlin, una cabinada de 7.98 m (eslora del casco) con motorización fueraborda y diseñada para un programa que incluye desde las salidas de pesca a los pequeños cruceros familiares. El diseño es actual y deportivo y la acomodación interior prioriza una ingeniosa funcionalidad por encima de la sofisticación en los acabados. Como dicen los responsables del astillero, la Merry Fischer 875 Marlin aspira a ser un SUV de la navegación.

Raymarine entra en la disputada guerra de los plotter/sonda para esloras menores con los Element 'S'

Mar Abierto - La gama Element S de Raymarine se compone de momento con los model

(12/6/19) El segmento de los plotter/sonda de primer precio hierve de nuevos modelos y los recién llegados Raymarine Element S se suman a una batalla donde ya compiten la gama Cruise de Simrad y los Garmin EchoMap. La versión ‘S’ de los Element deja de lado los transductores de sonda de alto detalle y añade prestaciones de navegación a estos MFD de FLIR/Raymarine. Su potente software, un precio asequible y un manejo intuitivo destacan en los nuevos modelos, que se presentan con displays de 7”, 9” y 12”.

Swan 48: Llega la tercera generación de una eslora mítica para el astillero finlandés

Mar Abierto - 17 Swan 48 se han vendido sin que la primera unidad haya aun tocad

(4/6/19) El primer Swan 48 lo presentó Nautor’s Swan en 1971 y era un diseño S&S que ganó las regatas más importantes de la época. Una segunda versión con diseño German Frers se presentó en 1995 y también fue un gran éxito comercial. 2019 marca el tercer gran regreso de Swan a los 48 pies y lo hace con un nuevo modelo que mantiene la firma de German Frers.

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