Antares 9: Mejorando estética y polivalencia en este popular modelo de Beneteau

(21/dic/24) Diseñada como embarcación polivalente de fin de semana, la Antares 9 se reinventa integrando mejoras de modelos más grandes de esta gama. La recién llegada combina rendimiento y economía, espacio exterior y volumen interior, versatilidad y comodidad buscando satisfacer a familias y a un amplio segmento de aficionados. La nueva Antares se presentará en enero en Dusseldorf.

El nuevo modelo moderniza sus líneas en un estilo inspirado en las recientes Antares 11 y 12. El acristalamiento gana eslora y el arco invertido sobre el puente de mando se une al techo estilizando el perfil del barco. El nuevo modelo se ha renovado a fondo en su estilismo, desde las tapicerías al lacado de los muebles, chapados con un bonito tono símil de nogal.
Varias innovaciones y equipamientos refuerzan el carácter Weekender. La bañera es espaciosa (1,70 x 2,40 m) y su banco en “L” puede convertirse en “U” o en solario añadiendo un asiento opcional. El portón con la cabina facilita la circulación, creando un vasto espacio habitable.
La Antares 9 busca satisfacer las necesidades en cortos cruceros con familia o con amigos. El espacio interior ofrece suficiente calidad de vida y se agradecen los grandes ventanales. La cocina queda a popa de la timonera y está equipada con frigorífico de 80 l., cocina de gas o eléctrica, microondas opcional y suficiente espacio de almacenamiento. El asiento del piloto se puede girar para proporcionar una quinta plaza en la mesa del salón, convertible en litera.
La cabina principal en proa dispone de una litera ‘queen size’ con vistas al mar por los ventanales del casco. Cuenta con cabecero acolchado y un armario de estiba personal. El nivel de confort interior es alto para esta eslora e incluye una segunda litera doble bajo la bañera también con vistas al mar. La cabina de baño compartida resulta dispone de WC y ducha.
En la lista de opciones hay interesantes complementos, como la calefacción, el aire acondicionado, generador y baterías de litio asociadas, placas solares en el techo, techo practicable o soporte para la tabla de padle.

Aunando prestaciones y comodidad
Equipada con motorización fueraborda de hasta 500 CV, la nueva motora ofrece una autonomía de 130 millas a velocidad de crucero. Su casco está ahora construido mediante inyección regulada de poliéster en la fibra, resultando más ligero y rígido que su predecesor, mejorando la estabilidad y el confort de navegación gracias a la reducción de vibraciones y ruido.
El asiento del timonel es ajustable y ofrece buena visión en todo el horizonte, con puerta lateral para facilitar la movilidad en las maniobras de puerto o fondeo. Una puerta en el casco facilita el embarque amarrando en fingers, al tiempo que el acceso al agua por popa dispone de un cómodo pasillo enrasado con la bañera.
El pasillo lateral ha ganado anchura y profundidad, dando más seguridad en las maniobras de fondeo o atraque, al tiempo que facilita los accesos al solario de proa.

Características: LOA : 8,23 m., (9,29 m. con opciones), HL: 7,98 m., BMAX: 2,99 m., Cal.: 0,96 m., Desp.: 4.620 kg., Lastre std.: 1.000 kg, Combustible: 2 x 300 l., Agua: 160 l., Cat Nav.: B6 / C10, Diseño: Sarrazin Design, Beneteau POwerboats, Motores: 2 x 250 CV FB, (www.beneteau.com)