La gestión de todo el puerto de La Savina (Formentera) sale a concurso en una única concesión

(22/dic/24) La Autoridad Portuaria de Balears (APB) licita la gestión de todas las instalaciones para náutica deportiva del puerto de La Savina. Hasta ahora, el único puerto comercial y deportivo de Formentera tenía dos concesiones en ‘amigable’ competencia. La nueva concesión monopolizará el 100% de la oferta de amarres y servicios náuticos en la isla.

El nuevo concesionario gestionará los amarres para embarcaciones deportivas y también la marina seca, dos aparcamientos subterráneos, la explotación comercial de varios edificios y el suministro de combustibles y otros servicios.
Esta decisión de la A.P.B., bastante controvertida en el sector, busca “fomentar la competitividad y la oferta comercial del puerto, optimizar recursos, maximizar la ocupación de la lámina de agua y reducir costes de gestión”.
El concurso establece una inversión mínima 15M€ y valorará en sus bases la reducción de las tarifas en los amarres . . . . para para barcos de hasta 8 m.
El mismo criterio de valorar la reducción de precios se aplicará en los locales comerciales, terrazas, aparcamientos, suministros de electricidad o servicios de varada de la marina seca y también se primarán las mejoras ambientales (energías renovables, materiales ecológicos, medidas de sostenibilidad, innovación tecnológica, etc).
Estos dos criterios (inversión y bajada de tarifas), primarán sobre la tasa anual a mejorar, que sale con un mínimo de 1,2 M€ más el 4% anual del volumen de negocio. La concesión es para un máximo de 25 años y las superficies objeto de gestión suponen unos 26.000 m² de espejo de agua y 23.000 m² en tierra. Esta superficie incluye una marina seca para barcos de chárter de hasta 7 m., surtidor de gasoil y fuentes energéticas no contaminantes, además de varias edificaciones para locales comerciales, oficinas, restauración, almacenes, servicio de marinería o aseos.

Mas amarres de base y para chárter
Actualmente, en La Savina hay unos 180 amarres para náutica deportiva. La adjudicataria podrá distribuirlos por eslora como considere oportuno siempre que haya un mínimo de 75 amarres para el chárter en temporada alta (junio a septiembre), 55 amarres de base todo el año y 6 amarres de servicio (Guardia Civil, Salvamento, Aduanas, etc.)
De los 75 amarres para chárter, 40 serán de hasta 6 m., 25 hasta 8 m. y 10 amarres para barcos entre 10 y 15 m. La marina seca se ampliará de 35 a 55 embarcaciones hasta 7 m., 35 de ellos para chárter y 20 para barcos en lista 7ª. La APB busca satisfacer con estas medidas al pequeño comercio local, que quiere potenciar el chárter en Formentera. También se quieren aumentar los amarres base de pequeñas embarcaciones.
Unificando las dos concesiones hasta ahora existentes se ganan 42 amarres de hasta 8 m. y se podrá atender la demanda en temporada baja, ya que los 75 amarres de chárter del verano quedarán forzosamente libres.

Aparcamientos subterráneos
La nueva concesión dispondrá de una decena de edificaciones, algunas de ellas necesitadas de una remodelación que ha de manteniendo su aspecto exterior y características arquitectónicas, sin incrementar su edificabilidad. Otros edificios serán demolidos para construirlos de nuevo con aparcamientos soterrados.
En total se demolerán cuatro edificios y se construirán o reconstruirán cuatro, a la espera del Pla Especial definitivo, actualmente en tramitación contemplando una reducción de la altura de los inmuebles.
Entre los edificios que se derribarán está la Casa del Mar y la antigua Cofradía de Pescadores. Ambos verán reordenados sus usos, manteniendo los actuales servicios de restauración, oficinas, comercios, marinería, almacenes y parque infantil.
Las obras se realizarán en dos fases, teniendo en cuenta la aprobación del Plan Especial del puerto y la finalización de las actuales concesiones.
La empresa adjudicataria construirá y gestionará los aparcamientos subterráneos que se crearán; uno en la zona de levante del puerto, de casi 5.000 m² y otro en la de poniente, de 2.600 m², con unas 200 plazas para uso particular y prohibido a las empresas de alquiler.