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¿Cómo detectar que los soportes del motor del barco necesitan ser reemplazados?

Mar Abierto Los soportes Ellebogen nacieron analizando las áreas principales de

(10/oct/21) La misión principal de los silentblocks del motor del barco es asegurar el asiento de la mecánica, aislando el resto del barco de las vibraciones generadas por el propio motor, absorbiendo cualquier movimiento violento producido por las olas o el viento cuando el barco esté navegando. Estas capacidades antivibratorias de los soportes son esenciales para evitar daños en el motor y para la comodidad de la tripulación.

Las matriculaciones suben un 13% hasta septiembre, con respecto a 2019. Pero no todo son buenas noticas

Mar Abierto

(4/oct/21) Andalucía, Cataluña y Baleares concentran el 57% de las ventas nacionales, pero si las dos primeras CCAA llegan a estas cotas con poblaciones y kilómetros de costa equiparables, las Baleares alcanzan el 17% de las matriculaciones con menos habitantes y más kilómetros de costa. Estas cifras invita a cuestionar la política del Govern Balear vetando nuevas plazas portuarias. Hoy, un amarre en las Baleares cuesta más del triple que en otras zonas nacionales. La situación es insostenible y puede colapsar en cualquier momento.

Motor Torqeedo de serie en las Zodiac eOPEN; una gama 100% eléctrica a un precio asequible

Mar Abierto  La Zodiac eOpen 3,10 (en la foto) ofrece una interesante acomodació

(30/sep/21) Es la primera gama completa de neumáticas 100% eléctricas con motor fueraborda tras la presentación de la eJET en 2017. Los nuevos modelos suben el listón tecnológico y marcan una nueva era tanto para Torqeedo como para Zodiac. La gama, orientada principalmente como auxiliar para las esloras medias, la componen dos modelos de 3,10 y 3,40 metros.

Cartas Garmin g3 Vision: Con sombreado y visión multidimensional

Mar Abierto El sombreado de las nuevas Garmin Vision g3 ayuda a tener una visión

(30/sep/21) La última versión de cartografía g3 de Garmin, la v2022.0, incluye más de 400.000 actualizaciones en el contenido global de las cartas, con sombreado de relieve de alta resolución, más lagos y aguas interiores y nuevos formatos ráster de los EEUU (NOAA).

Yamaha entra en los motores eléctricos con el Harmo

Mar Abierto El fueraborda eléctrico Harmo de Yamaha se atornilla en el espejo de

(21/sep/21) Poco se sabe del nuevo motor fueraborda eléctrico Harmo presentado por Yamaha. El fabricante japonés ya presentó discretamente un prototipo con esta tecnología en el METS de 2016 y en 2020 anunciaron que retomaban el proyecto y las consiguientes pruebas en el agua. De momento lo hemos visto en Génova instalado en una lancha de paseo Respiro de 6,9 metros fabricada por el astillero veneciano Venmar, especialista desde los años 60 en la fabricación de los taxis acuáticos de esta bella ciudad.

TAB presenta sus nuevas baterías de ion/litio

Mar Abierto Nueva gama E.Leisure de TAB Batteries con tecnoilogía Li-ion

(20/sep/21) La nueva gama E.LEISURE de baterías TAB multifuncionales de ion litio son respetuosas con el medioambiente y pueden utilizarse en una amplia variedad de aplicaciones motrices y estacionarias, desde barcos, caravanas, motor-homes hasta instalaciones con placas solares o todo tipo de equipos náuticos electrificados.

Antares 8: La gama de motoras más utilitaria de Beneteau se renueva por abajo añadiendo atributos

Mar Abierto - La Antares 8 tiene una gran versatilidad de uso y un precio intere

(19/sep/21) Más versátil que nunca, la nueva Antares 8 navega rápida en toda situación y se adapta sin remilgos a una excursión de pesca o a una salida de varios días de crucero familiar. La veterana gama de ‘weekenders’ de Beneteau ofrece la nueva Antares 8 en versión Cruising, buscando el confort a bordo, y en versión Pesca para los asiduos de esta actividad.

Fjord 53 XL: El concepto walkaround elevado a un nuevo listón de eslora y confort

Mar Abierto La Fjord 53XL ofrece más eslora y más capacidad conservando las cara

(13/sep/21) El nuevo 53 XL se convierte en el barco almirante de la gama Fjord, conservando y mejorando las cualidades y el programa que tanto gustan desde la presentación del Fjord 40. En la bañera del nuevo modelo todo parece superlativo; 25.5 m² de cubierta sombreada con “T” Top, 24 m² de bañera, 530 litros de nevera y congelador o 1.200 CV de potencia para llegar a 34 nudos de velocidad máxima.

Contest 49CS: La bañera de popa replanteada por el especialista en bañeras centrales

Mar Abierto La avanzada posición de los timones prácticamente ubica los asientos

(7/sep/21) El astillero holandés Contest presenta su nuevo Contest 49CS, que es la versión con bañera en popa de su exitoso 50CS con bañera central. Pocos astilleros de barcos en serie tienen tanta experiencia como Contest en las esloras sobre los 50 pies, donde Contest lleva 45 años -de sus más de 60 años en activo- con un modelo en su catálogo.

VPLP y Multiplast firman el Class 30 OD, que llega para revitalizar las regatas de altura entre los clubs

Mar Abierto La propuesta ganadora para el nuevo Class 30 es la presentada por VP

(6/sep/21) Tres de las principales asociaciones de regatas de crucero en el mundo, la Union Nationale pour la Course au Large (UNCL/IRC), el Royal Ocean Racing Club (RORC/IRC) y el Storm Trysail Club (USA) anunciaron en abril de 2020 que apadrinaban la Class 30, un velero de regatas inshore o de altura para revitalizar las competiciones con tripulación o en formato A2/A2 Mixto entre las tripulaciones más jóvenes.

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