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Ankerplex: Un ancla moderna, fiable, desmontable sin herramientas y con alto poder de retención

Mar Abierto Las tres piezas que conforman el ancla Ankerplex son planas, de acer

(25/abr/23) Diseñada y fabricada en España, la nueva ancla Ankerplex ofrece todos los atributos que se buscan en el ancla principal, empezando por un rápido y alto poder de agarre en todo tipo de fondos. En paralelo, la Ankerplex destaca por su singular diseño desmontable sin herramientas ni tornillos, unas ventajas muy apreciadas en las anclas de respeto.

Engalgar cabo y cadena: Una unión fina, resistente y flexible que discurre sin problemas por el molinete

Mar Abierto

Las modernas anclas de arado no dependen tanto del peso de la cadena de fondeo como las antiguas anclas planas. Esto invita a utilizar líneas mixtas de cabo y cadena en las líneas de fondeo de casi cualquier eslora. Hay varios sistemas para unir la cadena con el cabo trenzado y el método que explicamos de enlazar el cabo en la propia cadena ofrece muchas ventajas.

Luz verde al proyecto del canal interior que añade 200 amarres para motoras en Marina Badalona

Mar Abierto Los nuevos amarres en el canal de Marina Badalona quedan limitados a

(11/abr/23) Inaugurada en 2005, Marina Badalona queda a tocar de la capital catalana y casi entra en la lista de puertos urbanos barceloneses. A primeros de este mes se ha dado luz verde a uno de los flecos pendientes en su construcción, que es el canal abierto tierra adentro que dará amarre a unas 200 motoras y será el eje de un nuevo barrio badalonés.

Las matriculaciones de barcos en el primer trimestre 2023 suben un 12,5% respecto a 2022

Mar Abierto El número de matriculaciones sube respecto a 2022, pero la disminuci

(5/abr/23) El mercado náutico registra datos al alza en el primer trimestre del año, con 1.315 matriculaciones de barcos de recreo, lo que supone un aumento del 12,5% con respecto al mismo período de 2022. Preocupa que el grueso de estas ventas sean unidades de hasta 6 m. y que bajen todas las demás franjas de eslora, lo que merma la facturación global.

Las tripulaciones A-Dos están tomando la clase Crucero al asalto

Mar Abierto El creciente número de regatas y regatistas A-Dos no se nutre de la

(31/mar/23) La mitad de los 45 inscritos en la regata ‘Larga’ de la PalmaVela, un tercio de los cruceros regateando en el Spi Ouest France y más de 100 tripulaciones entre las 400 inscritas en la Fastnet 2023 lo hacen A-Dos. El auge de las tripulaciones A-Dos es, sin lugar a dudas, una de las tendencias más notables en las modernas regatas de crucero, ya sea costeras o de altura.

Mantenimiento del calentador de agua

Mar Abierto La ducha caliente al acabar la jornada es un agradable placer en vac

Una agradecida comodidad a bordo

Pocos barcos habitables salen hoy de fábrica sin su calentador de agua, un equipo que solo pide un pequeño mantenimiento a cambio de la comodidad que proporciona. Tener al día el calentador no requiere herramientas sofisticadas ni una elevada capacitación técnica.

La RANC cede ante la presión de la RFEV

Mar Abierto Las flotas de la clase Crucero en España son mucho más dispares que

(27/mar/23) La Real Federación Española de Vela (RFEV) y la Real Asociación Nacional de Cruceros (RANC) han acordado centralizar en la sede federativa la emisión todos los certificados de rating de Crucero en nuestro país. El acuerdo, que los directivos de ambas entidades dan por hecho, no ha sido todavía comunicado ni ratificado en las respectivas Asambleas Generales. La posición de la RANC en este punto es especialmente delicada, pues su Asamblea General anual de socios no se reúne -virtual ni presencialmente- desde junio de 2019 y los cargos de su Junta Directiva están vencidos de plazo.

El Grupo IPM-IMG llega a Mahón

Mar Abierto Marina Port Mahón ocupa el pantalán para grandes esloras (primer pla

(23/mar/23) Marina Port Mahón es el nombre que recibe desde esta temporada el pantalán para grandes esloras que la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) segregó de la anterior concesión de Trapsa en el puerto de Maó para otorgarlo en concesión al potente Grupo IPM-IMG. El resto de esta desaparecida concesión pasó también recientemente a manos del Club Marítimo local, que ahora tiene al Grupo IPM-IMG como vecino, ocupando unas instalaciones que antaño también gestionaba el club mahonés.

No habrá Salón Náutico de Paris en 2023. El evento volverá en 2024 con nueva ubicación y fechas

Mar Abierto

(22/mar/23) Tras dos ediciones a la baja, la Federación de Industrias Náuticas (FIN) patronal francesas del sector y responsable del Salón Náutico de París, ha llevado a cabo una profunda reflexión sobre el devenir de este evento cada vez más prescindible para los astilleros franceses por lo encorsetado de su recinto y de sus fechas.

Palma Int. Boat Show: Lleno total a 3 meses de la apertura

Mar Abierto La temporada de salones náuticos europeos se abre el 27 de abril con

(18/mar/23) La gran feria náutica balear tendrá lugar del 27 al 30 de abril y el recinto ya presenta un lleno total de expositores. Una característica de esta edición es el incremento de astilleros que exponen de forma directa, por cuanto Palma será candidata a la presentación de novedades mundiales de astilleros de renombre.

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