Acastillaje

El gennaker enrollable Helix ahora en crucero

Mar Abierto - La gama North Sails Helix para crucero ofrece diferentes materiale

(28/ene/21) El sistema de grátil Helix, presentado en 2019 por North Sails para veleros de regata, prescinde del cabo antitorsión habitual en los almacenadores de las velas volantes de portantes tipo Codigo 0. Utilizado en crucero, este sistema peso ahorra peso, espacio y el coste del cabo antitorsión, en una vela fiable y fácil de usar.
North Sails presento en 2019 la estructura de grátil Helix en velas 3Di, un concepto que reducía el peso de las velas de proa enrollables al eliminar el cabo antitorsión, sustituido por una redistribución de cargas a lo largo de la vela.

Karver presenta los KF V•3, su tercera generación de almacenadores para regata y crucero

Mar Abierto

(20/nov/20) Karver, una marca presente en el acastillaje del 100% de los IMOCA participantes en la Vendée Globe, presenta los KF V.3, su 3ª generación de almacenadores para regata y crucero. Esta presentación sería casi irrelevante si se produjera cada 2 o 3 años, pero solo es la tercera vez que se renuevan estos equipos en los 18 años de historia de esta marca francesa.

Nodus Factory reinventa la pasteca textil con su ligera y barata Snatch-Block

Mar Abierto - La pasteca Snatch-Block existe en dos tallas y viene con las rolda

(10/12/19) El fabricante francés Nodus Factory, especialista en soluciones pret-a-porter de acastillaje textil, actualiza su concepto de pasteca con la Snatch-Block. Esta polea combina las ventajas del textil con las de un novedoso material plástico. La solución propuesta es ligera, resistente, sencilla y . . . . cuesta menos de la mitad que soluciones equivalentes con poleas tradicionales o con roldanas deslizantes de aluminio.

Colligo Marine: Modernizando las cajas de salida de driza de las velas portantes

Mar Abierto - El catálogo de la marca norteamericana Colligo Marine

(12/10/19) Asimétricos y Códigos 0 son las actuales velas estrella en barcos de regata y de crucero. Las velerías proponen novedades cada año y las marcas de acastillaje no les van a la zaga modernizando enrolladores, almacenadores y aportando nuevos complementos para gestionar estas velas. El fabricante norteamericano Colligo Marine propone para 2020 una salida para drizas de velas de portantes capaz de gestionar altas cargas y tiros angulados.

Nueva gaza Karver KRE para el cabo antitorsión del asimétrico

Mar Abierto - La KRE de Karver es una gaza ligera, discreta en tamaño y adaptabl

(26/9/19) Fabricada en tres tallas para cabos antitorsión de 11 a 15 mm., la gaza Karver KRE destaca por la ligereza de su diseño y por la sencilla posibilidad de ajustar el cabo al milímetro, de forma rápida y sin complejas herramientas. Su capacidad de sujeción no se basa en el tradicional bucle del cabo a 180⁰ prensado o atornillado, sino en una triple chicane en el interior de la gaza que traba el deslizamiento del antitorsión.

Colligo Marine presenta las poleas Revo Blocks, las primeras fabricadas por impresión 3D

Mar Abierto - La impresión 3D de las poleas Revo Blocks de Colligo Marine minimi

(4/12/18) Pequeña revolución en Colligo Marine con sus nuevas poleas Revo Blocks por impresión 3D, que estuvieron entre las candidatas al Premio DAME 2018. Lo primero que sorprende de las Revo es su mínimo tamaño. El ‘violín’ 8:1 que vemos en la foto tiene las medidas aproximadas de una polea 2:1 convencional.

Gaza atornillada Facnor para cabo antitorsión

Mar Abierto - Las gazas atornilladas FRC de Facnor son ligeras, fiables y sencil

(29/11/18) Facnor presenta sus nuevas gazas atornilladas FRC para cabo antitorsión: una solución sencilla, rápida y fiable para afianzar los terminales de los puños en estos cabos extremadamente rígidos utilizados en los almacenadores de velas volantes (gennaker, código 0, espi asimétrico, etc.).

Dossier Almacenadores: El asimétrico y el Código 0 mejor enrollados

Mar Abierto - La proa del Sun Hug Kai / Scallywag en la Volvo Ocean Race, con el

En este artículo repasamos las cuestiones que se plantean los armadores ante la posible compra de un almacenador para su asimétrico o Code 0. Estas velas nacieron en las regatas de alto nivel, pero hoy son también mayoritarios entre cruceristas y regatistas de club, dando pie a una nueva generación de almacenadores ideados para manejarlas. En esta carrera técnica y comercial que mantienen velerías y marcas de acastillaje, los navegantes son quienes salen más beneficiados.

1ª prueba eWincher: La primera manivela de winch eléctrica con funciones inteligentes

Mar Abierto - Ligera y versátil de uso, la eWincher se hace fácil de integrar en

El motor eléctrico de la manivela elécrica eWincher funciona de forma similar a las bicicletas con pedaleo asistido. En modo manual es como una manivela de winche estándar, en modo 100% asistido el motor eléctrico asume todos los esfuerzos y también hay un interesante modo ‘combinado’, donde el motor eléctrico redobla el esfuerzo muscular aplicado.

Rápida liberación y nulo desgaste del cabo con los mordedores Antal QR

Mar Abierto

(13/12/17) La principal cualidad que anuncian los mordedores Antal QR 10 y 12 es su facilidad para liberar los cabos sin esfuerzo, incluso bajo plena tensión y sin necesidad de cazar ligeramente con el winche. Otra importante cualidad de estos mordedores es su apriete mediante una doble cuña en “V”, que sujeta los cabos con alta eficacia al presionarlos por cuatro puntos, minimizando además el desgaste en las fundas.

Distribuir contenido