Nuevos Barcos

Azuree 41: El sustituto del exitoso Azuree 40 es una versión más rápida, pero menos radical

Mar Abierto - Un diseño moderno y elegante en el nuevo Azuree 41, que se estrena

(22/3/16) Rob Humphreys es el responsable del diseño del nuevo Azuree 41, que verá la luz este otoño en sustitución del Azuree 40, un rápido velero diseñado por Andrea Ceccarelli del que se han construido más de 40 unidades desde su presentación en 2009. El nuevo modelo apuesta por una configuración más tradicional y confortable que su antecesor, sin por ello olvidar unas prestaciones que posiblemente irán al alza, especialmente en ceñida.

Hallberg-Rassy 44: Modernizando diseño y prestaciones sin alterar el espíritu de la marca

Mar Abierto - Los rectos lanzamientos, la doble pala de timón o el botalón integ

(21/3/16) Las novedades de Hallberg-Rassy siempre son bien recibidas por los incondicionales de estos veleros de alta gama, y más tras los ajustes empresariales que han afectado al astillero sueco en las últimas temporadas. El nuevo HR-44 sustituye al veterano HR-43 MK III estrenando modernidades como la doble pala de timón, el espejo de popa abatible o el botalón integrado en proa.

Swan 78: Festejando medio siglo de experiencia en la construcción de grandes veleros

Mar Abierto - Un casco moderno y una silueta de intemporal elegancia en el Swan

(9/3/16) El primer Swan 36 fue botado en 1966 y el astillero finlandés celebra a lo largo de este 2016 su primer medio siglo de actividad. El Swan 78 recientemente presentado es un diseño de German Frers que hereda décadas de experiencia de Swan construyendo veleros de esta eslora, como los Swan 80 ó 82. El nuevo modelo reduce ligeramente su tamaño para acomodarse a las normas CE que afectan a barcos y patrones por debajo de los 24 metros de eslora.

Ofcet 32: Tras el éxito del ‘Mini’ Ofcet 650, llega un 32 pies para las regatas de flota

Mar Abierto - Un aspecto agresivo para el Ofcet 32, diseño de Marc Lombart.

(5/3/16) La imparable trayectoria del Ofcet 650 desde su presentación en 2014 le ha llevado a conseguir las dos primeras plazas en la Mini Transat 2015. Su constructor, el homónimo astillero Ofcet de La Rochelle, quiere capitalizar estos éxitos en nuevos escenarios con la presentación del Ofcet 32, un velero diseñador para las regatas de flota que también lleva la firma de Marc Lombart.

Hanse 675: La primera unidad en el agua y ultimando sus pruebas de navegación

Mar Abierto - Imponente silueta de los 20 m. del Hanse 675, con su singular bimi

(4/3/16) El nuevo buque insignia de Hanse Yachts, diseño del gabinete Judel & Vrolijk como el resto de modelos de la casa, ya está en el agua del puerto alemán de Greifswald, listo para sus primeras pruebas de navegación. Su mástil de carbono de 32 m. de altura destaca sobre la cubierta del velero de mayor eslora nunca fabricado hasta la fecha por Hanse.

Mojito 1088: El crucero resueltamente rápido está de moda en todas las esloras

Mar Abierto - La sobrecabina con vistas panorámicas del Mojito 10.88 habilita ad

(24/2/16) El astillero IDB Marine ya sorprendió con las soluciones de su Mojito 8.88 (8,88 m.), elegido Voilier de l’Année 2015 y con propuestas tan singulares en esta eslora como el alojamiento del anexo bajo la bañera o la sobre-cabina con vistas 360°. Para esta temporada 2016 recurren de nuevo a Pierre Rolland para el diseño del Mojito 1088, que mantiene sus apuestas, incluyendo por el doble pantoque, la orza abatible o la ligera construcción en sandwich composite. Unos veleros resueltamente rápidos, modernos y atractivos.

Dehler 42: Crucero rápido, o muy rápido, a la carta

Mar Abierto - El Dehler 42 mantiene la deportiva senda iniciada por los Dehler 3

26/1/16) El nuevo Dehler 42, que se presenta al público estos días en el Boot de Dusseldorf, apenas se desvía de la exitosa línea deportiva trazada por sus antecesores Dehler 38 y 46. El recién llegado mantiene la firma de Judel/Vrolijk en su casco, con una carena redondeada y una sola pala de timón, algo que contrasta en un mercado donde las novedades con pantoque vivo y doble pala ya casi son mayoría.

Flyer 8.8: Las motoras FB de Beneteau van subiendo en eslora

Mar Abierto - La Flyer 8.8 de Beneteau propone dos cubiertas bien distintas comp

(18/1/16) Tras la buena acogida de la gama Flyer, presentada sucesivamente en estas últimas temporadas en esloras de 5, 6 y 7 metros, en el reciente Salón de París vimos el estreno de la nueva Flyer 8.8, que se propone en versiones SUNdeck (cabina en proa) y SPACEdeck (proa abierta) con uno o dos motores FB y hasta 500 CV totales. Las demostradas virtudes de velocidad y buen paso por la ola del singular casco AirStep renuevan ambiciones con este plus de eslora y potencia.

Swan 54: Puro clasicismo en el más pequeño de los ‘cisnes’ para el crucero de altura

Mar Abierto - La escota de mayor sobre la cabina permite un enorme bimini sombre

(1/1/16) Clasicismo en esencia en el nuevo diseño del gabinete Frers para el astillero finlandés. El Swan 54, a pesar de sus 16 m. de eslora, es el ‘pequeño de la casa’ en un catálogo con varios modelos por encima de los 100 pies. La gran novedad de este modelo no está a la vista y es el estreno en Swan de una versión de quilla abatible que deja el calado en 1,40 metros.

Dufour 412 y 512 GL: Dos novedades del astillero del drakar en el Salón Náutico de París

Mar Abierto - Los nuevos Dufour 412 GL (izquierda) y 512 GL se presentarán al pú

(20/11/15) Los dos nuevos modelos de Dufour para la temporada 2016 parten de una sólida base. El primero es el 412 GL, que hereda el casco, la distribución interior y muchos de los elementos que tanto han gustado del 410 GL desde su presentación en 2013. La segunda novedad es el Dufour 512 GL, que pone al día el exitoso 510 GL, del que se han construido 140 unidades desde que salió al mercado.

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